Her kan du øve
på sikkerhetskontrollspørsmål
på sikkerhetskontrollspørsmål
Visuell kontroll, sjekk om det er noe unaturlig ved hjulene.
– Hvilke skader er mest vanlige?
Rift i dekksiden, bulker i felgen som fører til ustabilitet, bobler i siden på dekket,
forsterkninger i dekket vil da være veldig redusert.
Visuell kontroll. Er hjulene slitt jevnt i mønsteret?
– Hva kan dekkslitasje fortelle deg?
Dersom det er for lite lufttrykk, vil dekkene være slitt på sidene. Dersom det er for mye
lufttrykk, vil dekkene være slitt på midten. Dersom det er slitt bare på den ene siden, kan det
være at forstillingen på hjulene er skjev.
Visuell kontroll, evt. bruk av dybdemåler eller slitasjevarsel på dekkene. Minste tillatte
mønsterdybde på sommerdekk er 1,6 mm og på vinterdekk 3,0 mm. I dekkmønsteret er det
små gummiklumper som indikerer hvor slitte dekkene er.
– Hva er risikoen for å kjøre med for liten mønsterdybde?
Dårlig veggrep, samt økt fare for vannplaning.
Se instruksjonsbok eller annen merking på bilen. Dette kan være på tanklokk for drivstoff
eller i dørkarmen/på døren.
– Kontrollere om lufttrykket er riktig i forhjulene.
Visuelt kan man se om dekket er jevnt slitt eller bruk lufttrykksmåler. Noen dekk er laget slik
at man kanskje må ha høyere lufttrykk enn oppgitt. Er du i tvil, bruk heller litt for høyt
lufttrykk.
Kontroller i vognkort
– Kontrollere om forhjul har riktige dimensjoner.
Visuell kontroll.
Kontroller i vognkortet. Defineres som «Min. Li» og deretter et tall.
– Kontrollere om bakdekkene har riktig bæreevne.
Visuell kontroll. På dekket står det for eksempel «245/45R17 95W». Det vil også stå følgende
på dekket: «Max load: 690 kg».